YMIN berun likidozko aluminiozko kondentsadore elektrolitikoek zure airbag egonkorrago eta fidagarriagoa egiten dute, gidatzeko segurtasuna bermatuz.

Jendearen segurtasunaren kontzientzia handitzen doan heinean, autoetan hornitutako airbag kopurua handitzen ari da. Hasieratik, autoek gidariaren airbag bakarra instalatu zuten kopilotuarentzat airbagak konfiguratzen hasi arte. Airbag-en garrantzia gero eta nabarmenagoa denez, sei airbag estandar bihurtu dira gama ertain-altuko modeloetan, eta modelo askotan 8 airbag instalatuta daude. Kalkuluen arabera, 2009an 3,6 izatetik 2019an 5,7 izatera pasa da autoetan instalatutako batez besteko airbag kopurua, eta autoetan instalatutako airbag kopuruak gora egin du airbag-en eskaera orokorra.

01 Airbagak ulertzea

Airbagak hiru teknologia nagusi ditu: kontrol-unitate elektronikoa (ECU), gas-sorgailua eta sistema parekatzea, baita airbag poltsak, sentsore-arnesak eta beste osagai batzuk ere.

Airbag kontrolagailu guztiek kondentsadore elektrolitiko bat dute barnean, bateria gisa funtzionatzen duena (bateriak, egia esan, kondentsadore handiak dira naturan). Helburua da talka bat gertatzen denean, elikadura iturria nahi gabe deskonektatzea edo aktiboki deskonektatzea (sutea saihesteko). Une honetan, kondentsadore hau behar da airbag kontrolatzailea mantentzeko denbora tarte batez lanean jarraitzeko, aire-entxufea pizteko okupatzaileak babesteko eta talkaren garaian autoaren egoera datuak erregistratzeko (adibidez, abiadura, azelerazioa, etab. .) istripu-kaus posibleak aztertzeko.

02 Berun likido motako aluminiozko kondentsadore elektrolitikoen hautaketa eta gomendioa

03 YMIN berun likidozko aluminiozko kondentsadore elektrolitikoek segurtasuna bermatzen dute

YMIN likido berunezko aluminiozko kondentsadore elektrolitikoek ESR baxuaren ezaugarriak dituzte, jasateko tentsio nahikoa eta ahalmen nominal nahikoa, eta horrek ezin hobeto konpontzen ditu airbag-en beharrak, airbag-en segurtasuna eta egonkortasuna bermatzen ditu eta airbag-en garapena sustatzen du.