Pizte-ukitu bakarrarekin! YMIN superkondentsadoreek kamioi astunak gelditzeko aroari amaiera eman zioten.

 

«Bateriak adreiluak bezala izoztuta, motorra itzalita?» —horixe da negu betean kamioi astunetako gidariek duten beldurra gauez! Berun-azidozko baterien ohiko edukieraren % 60 galtzen dute -20 °C-tan, eta segundo gutxitan «txatarra» bihurtzen dira muturreko hotzetan. Orain, YMINen SDB serieko superkondentsadoreak kamioi astunak abiarazteko «Izotz eta Suaren Jainkoa» dira, 4G litio-ioizko bateria sistema adimendunak ahalbidetuz berehala pizteko muturreko hotzetan eta bero itogarrian, energia-elikaduraren antsietatea erabat ezabatuz!

Hiru indargune nagusik konpontzen dute kamioi astunak abiarazteko arazoa

1. Berehalako abiaraztea -40 °C-tan

• Berun-azido bateriek barne-erresistentzia igoera bat jasaten dute tenperatura baxuetan, eta ondorioz, ez da nahikoa karga askatzea. Hala ere, YMIN superkondentsadoreek kiloampere korronte berehalakoa eman dezakete -40 °C-tan, izoztutako motorrak 3 segundotan berpiztuz. Probatutako abiarazteko arrakasta-tasak % 99,9 baino gehiago dira Qinghai-Tibet autobideko eta Heiheko eskualde hotz muturretan!

• Automobilgintzako hotzeriari aurre egiteko teknologia: Material elektrolitiko espezializatuek eta egitura-berrikuntzek karga-transferentzia eraginkorra bermatzen dute muturreko hotzetan, tenperatura baxuko errendimenduan zero degradaziorekin.

2. Arroka bezain sendoa 125 °C-tan

• YMIN SDB serieak AEC-Q200 ziurtagiria du, 10.000 ordu baino gehiagoko iraupena du 85 °C-tan, basamortuko beroarekiko eta etengabeko bibrazioarekiko erresistentea bihurtuz, 10 urteko zerbitzu fidagarria eskainiz.

3. 500.000 ziklo, ibilgailu osoaren bizitza-iraupena gaindituz

• Berun-azido bateriek 500 ziklo baino ez dituzten bitartean, YMINen superkondentsadoreek 500.000 zikloko iraupena eskaintzen dute ziklo bakarrean, eta modulu osoak 100.000 ziklo baino gehiago. % 90etik gorako edukiera atxikitzeko tasa duenez, ordezkatzea ez da beharrezkoa kamioi astunaren bizitza osoan zehar!

Litiozko Bateria Adimenduna + Superkondentsadorea: Kamioi Astunentzako Energiaren "Urrezko Konbinazioa"

• Ukitu Bakarreko Pizteko Teknologia: Bateriaren karga % 10etik behera jaisten denean, gidariak botoi bat sakatu eta superkondentsadorearen erreserba-karga 0,1 segundotan askatuz, motorra berehala aktibatzen du. Ondoren, motorrak litiozko bateria alderantziz kargatzen du, "autoerreskate begizta itxi" bat sortuz.

• Iraultza Arintasuna: Seriean konektatutako 3,0 V-ko goi-tentsioko kondentsadore bakarrak % 40 txikiagoak dira ohiko irtenbideak baino, litiozko bateria-sistemaren pisua % 30 murrizten lagunduz eta zama-espazioa askatuz.

• Segurua eta sugarik gabekoa: Gaintentsio, gainkorronte edo tenperatura altuko matxuren bat gertatuz gero, YMIN kondentsadoreak lurrundu egiten dira presioa askatzeko, leherketak eta suteak saihestuz. IATF16949 ziurtagiria du, bidaiarien eta salgaien segurtasuna bermatuz.

Ez dago abiarazi ezin diren kamioi astunak, konkista ezin diren inguruneak baizik!

-40 °C-ko elur-zelaietatik 125 °C-ko motorraren konpartimentuetaraino, 500.000 karga- eta deskarga-zikloetatik automobilgintzako segurtasun-babeseraino—

YMIN Superkondentsadoreak, kamioi astunaren potentzia-fidagarritasuna birmoldatzen "Txinako Nukleoarekin"!


Argitaratze data: 2025eko abuztuak 20