Parametro tekniko nagusiak
MDR (motor bikoitzeko ibilgailu hibridoen bus kondentsadorea)
| Elementua | ezaugarri | ||
| Erreferentziazko estandarra | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
| Edukiera nominala | Cn | 750uF ± %10 | 100Hz 20±5℃ |
| Tentsio nominala | UnDC | 500 VCC | |
| Elektrodoen arteko tentsioa | 750VDC | 1,5 Un, 10 segundo | |
| Elektrodoaren oskolaren tentsioa | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
| Isolamendu erresistentzia (IR) | C x Ris | >=10000s | 500 V CC, 60 s |
| Galera-tangentearen balioa | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
| Serieko erresistentzia baliokidea (ESR) | Rs | <=0.4mΩ | 10 kHz |
| Gehienezko errepikapen-bulkada-korrontea | \ | 3750A | (t<=10uS, 2. tartea 0,6s) |
| Gehienezko pultsu-korrontea | Is | 11250A | (30ms aldi bakoitzean, gehienez 1000 aldiz) |
| Gehienezko uhin-korronte eraginkor onargarria (AC terminala) | I rms | TM:150A, GM:90A | (10 kHz-tan korronte jarraitua, giro-tenperatura 85 ℃) |
| 270A | (<=60sat10kHz, giro-tenperatura 85℃) | ||
| Autoindukzioa | Le | <20nH | 1 MHz |
| Distantzia elektrikoa (terminalen artean) | >=5.0mm | ||
| Marrazketa-distantzia (terminalen artean) | >=5.0mm | ||
| Bizi-itxaropena | >=100000h | 0 orduko tenperatura <70 ℃ | |
| Huts-tasa | <=100FIT | ||
| Sukoitasuna | UL94-V0 | RoHS araudiarekin bat datorrela adierazten du. | |
| Dimentsioak | L*Z*A | 272,7*146*37 | |
| Funtzionamendu-tenperatura-tartea | ©kasua | -40℃~+105℃ | |
| Biltegiratze tenperatura tartea | ©biltegiratzea | -40℃~+105℃ | |
MDR (bidaiarien autoen barra-kondentsadorea)
| Elementua | ezaugarri | ||
| Erreferentziazko estandarra | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
| Edukiera nominala | Cn | 700uF ± %10 | 100Hz 20±5℃ |
| Tentsio nominala | Undc | 500 VCC | |
| Elektrodoen arteko tentsioa | 750VDC | 1,5 Un, 10 segundo | |
| Elektrodoaren oskolaren tentsioa | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
| Isolamendu erresistentzia (IR) | C x Ris | >10000s | 500 V CC, 60 s |
| Galera-tangentearen balioa | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
| Serieko erresistentzia baliokidea (ESR) | Rs | <=0.35mΩ | 10 kHz |
| Gehienezko errepikapen-bulkada-korrontea | \ | 3500A | (t<=10uS, 2. tartea 0,6s) |
| Gehienezko pultsu-korrontea | Is | 10500A | (30ms aldi bakoitzean, gehienez 1000 aldiz) |
| Gehienezko uhin-korronte eraginkor onargarria (AC terminala) | I rms | 150A | (10 kHz-tan korronte jarraitua, giro-tenperatura 85 ℃) |
| 250A | (<=60sat10kHz, giro-tenperatura 85℃) | ||
| Autoindukzioa | Le | <15nH | 1 MHz |
| Distantzia elektrikoa (terminalen artean) | >=5.0mm | ||
| Marrazketa-distantzia (terminalen artean) | >=5.0mm | ||
| Bizi-itxaropena | >=100000h | 0 orduko tenperatura <70 ℃ | |
| Huts-tasa | <=100FIT | ||
| Sukoitasuna | UL94-V0 | RoHS araudiarekin bat datorrela adierazten du. | |
| Dimentsioak | L*Z*A | 246.2*75*68 | |
| Funtzionamendu-tenperatura-tartea | ©kasua | -40℃~+105℃ | |
| Biltegiratze tenperatura tartea | ©biltegiratzea | -40℃~+105℃ | |
MDR (ibilgailu komertzialen barra-kondentsadorea)
| Elementua | ezaugarri | ||
| Erreferentziazko estandarra | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
| Edukiera nominala | Cn | 1500uF ± %10 | 100Hz 20±5℃ |
| Tentsio nominala | Undc | 800 VCC | |
| Elektrodoen arteko tentsioa | 1200 VCC | 1,5 Un, 10 segundo | |
| Elektrodoaren oskolaren tentsioa | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
| Isolamendu erresistentzia (IR) | C x Ris | >10000s | 500 V CC, 60 s |
| Galera-tangentearen balioa | tan6 | <10x10-4 | 100Hz |
| Serieko erresistentzia baliokidea (ESR) | Rs | <=0.3mΩ | 10 kHz |
| Gehienezko errepikapen-bulkada-korrontea | \ | 7500A | (t<=10uS, 2. tartea 0,6s) |
| Gehienezko pultsu-korrontea | Is | 15000A | (30ms aldi bakoitzean, gehienez 1000 aldiz) |
| Gehienezko uhin-korronte eraginkor onargarria (AC terminala) | I rms | 350A | (10 kHz-tan korronte jarraitua, giro-tenperatura 85 ℃) |
| 450A | (<=60sat10kHz, giro-tenperatura 85℃) | ||
| Autoindukzioa | Le | <15nH | 1 MHz |
| Distantzia elektrikoa (terminalen artean) | >=8.0mm | ||
| Marrazketa-distantzia (terminalen artean) | >=8.0mm | ||
| Bizi-itxaropena | >100000 ordu | 0 orduko tenperatura <70 ℃ | |
| Huts-tasa | <=100FIT | ||
| Sukoitasuna | UL94-V0 | RoHS araudiarekin bat datorrela adierazten du. | |
| Dimentsioak | L*Z*A | 403*84*102 | |
| Funtzionamendu-tenperatura-tartea | ©kasua | -40℃~+105℃ | |
| Biltegiratze tenperatura tartea | ©biltegiratzea | -40℃~+105℃ | |
Produktuaren Dimentsio Marrazketa
MDR (motor bikoitzeko ibilgailu hibridoen bus kondentsadorea)
MDR (bidaiarien autoen barra-kondentsadorea)
MDR (ibilgailu komertzialen barra-kondentsadorea)
Helburu nagusia
◆Aplikazio eremuak
◇DC-Link DC iragazki zirkuitua
◇Ibilgailu elektriko hibridoak eta ibilgailu elektriko hutsak
Energia berriko ibilgailuen industriaren garapen azkarrarekin, osagai elektroniko eraginkor eta fidagarriak dira berrikuntza teknologikoaren eragile nagusiak. YMINen MDR serieko polipropilenozko film metalizatuzko kondentsadoreak energia berriko ibilgailuen potentzia-sistemetarako bereziki garatutako errendimendu handiko irtenbideak dira, ibilgailu elektriko eta hibridoentzako energia-kontrol egonkorra eta eraginkorra eskainiz.
Produktu Seriearen Ikuspegi Orokorra
YMIN MDR serieak ibilgailu mota desberdinetarako bereziki diseinatutako hiru kondentsadore produktu ditu: motor bikoitzeko ibilgailu hibridoen autobus kondentsadoreak, bidaiarien ibilgailuen autobus kondentsadoreak eta ibilgailu komertzialen autobus kondentsadoreak. Produktu bakoitza arretaz optimizatzen da aplikazio-eszenatoki espezifikoen eskakizun elektrikoen eta espazio-mugaren arabera, funtzionamendu-baldintza desberdinetan errendimendu bikaina bermatuz.
Oinarrizko Teknologia Ezaugarriak
Errendimendu elektriko bikaina
MDR serieko kondentsadoreek polipropileno metalizatuzko filmaren teknologia erabiltzen dute, serieko erresistentzia baliokide baxua (ESR) eta serieko induktantzia baliokide baxua (ESL) lortuz. Motor bikoitzeko kondentsadore hibridoek ≤0.4mΩ-ko ESR eskaintzen dute, eta ibilgailu komertzialen bertsioak, berriz, ≤0.3mΩ-ko ESR oso baxua lortzen du. Barne-erresistentzia baxu honek energia-galera nabarmen murrizten du eta sistemaren eraginkortasun orokorra hobetzen du.
Korronte-kudeaketa ahalmen handia
Produktu sorta honek korronte-garraio gaitasun ikusgarriak ditu. Ibilgailu komertzialetako kondentsadoreek 7500A-ko pultsu-korronte errepikakor maximoak jasan ditzakete (iraupena ≤ 10μs) eta 15.000A-ko pultsu-korronte maximoa (pultsuko 30ms). Korronte-kudeaketa gaitasun handi honek funtzionamendu egonkorra bermatzen du potentzia handiko baldintzetan, hala nola azelerazioan eta aldapan igotzean.
Tenperatura egonkorraren errendimendua
MDR serieko kondentsadoreak -40 °C eta +105 °C arteko tenperatura-tarte zabal batean funtzionatzeko diseinatuta daude, ibilgailuen sistema elektronikoek jasaten dituzten ingurune gogorretarako egokiak. Epoxi erretxinaz kapsulatutako diseinu lehorra dute, hezetasunaren, hautsaren eta kalte mekanikoen aurkako babes bikaina eskainiz.
Segurtasuna eta Fidagarritasuna
Produktu hauek AEC-Q200D Automotive Electronics Council-en estandarrak betetzen dituzte eta UL94-V0 suaren aurkako ziurtagiria dute. ≥10.000s-ko isolamendu-erresistentziak (C×Ris) segurtasun elektrikoa bermatzen du epe luzeko erabileran.
Aplikazio praktikoaren balioa
Energia Berriko Ibilgailuen Energia Sistemak
Ibilgailu elektriko eta hibridoetan, MDR kondentsadoreak batez ere DC-Link iragazki zirkuituetan erabiltzen dira motorraren sisteman DC bus tentsioa leuntzeko, tentsio gorabeherak eta interferentzia elektromagnetikoak murriztuz. Hau ezinbestekoa da ibilgailuen energia-eraginkortasuna hobetzeko eta gidatzeko autonomia handitzeko.
Sistemaren eraginkortasuna hobetzea
ESR baxuko ezaugarriak nabarmen murrizten du beroa sortzea energia-bihurketan, hozte-sistemaren zama murriztuz. Gainera, uhin-korronte handiko gaitasunak potentzia-elektronikako bihurgailuen funtzionamendu eraginkorra bermatzen du, hala nola inbertsoreen eta DC-DC bihurgailuen kasuan.
Espaziorako optimizatutako diseinua
Ibilgailuetan instalazio-espazio mugatua duten kondentsadoreak konpontzeko, MDR serieko produktuek diseinu trinkoa dute. Bidaiarien ibilgailuetako kondentsadoreek 246,2 × 75 × 68 mm baino ez dituzte neurtzen, eta horrek kondentsadore-dentsitate maximoa eskaintzen du espazio mugatu batean.
Bizitza luzea eta mantentze-lan gutxi
100.000 ordu edo gehiagoko zerbitzu-bizitzak ibilgailuaren bizitza osoarekin bateragarritasuna bermatzen du, mantentze-lanen beharrak eta bizi-zikloaren kostuak murriztuz. 100 FIT edo gutxiagoko akats-tasak fidagarritasun oso handia bermatzen du.
Industria Aplikazioen Hedapena
Energia berriko ibilgailuen sektoreaz harago, YMIN MDR serieko kondentsadoreen ezaugarri teknikoek hainbat industria-eszenatokitarako egokiak egiten dituzte:
Energia Berriztagarrien Sistemak
Eguzki-inbertsoreetan eta haize-energia sortzeko sistemetan, kondentsadore hauek DC bus-ari laguntza emateko erabil daitezke, energia berriztagarrien potentzia-irteerako gorabeherak leunduz eta sare elektrikorako sarbide-kalitatea hobetuz.
Industria-eragileen sistemak
Maiztasun aldakorreko unitateetarako, servo kontrol sistemetarako eta beste potentzia handiko industria-motorren aplikazioetarako egokia, DC lotura-iragazketa egonkorra eskainiz.
Energiaren Kalitatearen Hobekuntza
Energiaren kalitatea hobetzeko ekipoetan erabil daitezke, hala nola potentzia erreaktiboaren konpentsazioan eta harmonikoen iragazketan, industria-sare elektrikoen egonkortasuna eta eraginkortasuna hobetzeko.
Abantaila teknikoen laburpena
YMIN MDR serieko polipropilenozko film metalizatuzko kondentsadoreek, errendimendu elektriko bikainarekin, diseinu mekaniko sendoarekin eta ingurumenarekiko egokitzapen zabalarekin, energia-kontrolerako irtenbide fidagarriak eskaintzen dituzte potentzia-elektronikako sistema modernoetarako. Produktu hauek ez dituzte soilik egungo energia-ibilgailu berrien eskakizun teknikoak betetzen, baita etorkizuneko tentsio handiko eta potentzia handiko ibilgailuen plataformetarako prestatzen ere.
Energia-ibilgailuen potentzia-sistemetako osagai nagusi gisa, YMIN MDR serieko kondentsadoreek balio handia sortzen dute ibilgailuen fabrikatzaileentzat eta balio-kateko bazkideentzat, energia-eraginkortasuna hobetuz, fidagarritasuna handituz eta espazioaren erabilera optimizatuz. Mundu mailako ibilgailuen elektrifikazioa bizkortzen den heinean, errendimendu handiko kondentsadore hauek gero eta paper garrantzitsuagoa izango dute garraio-sektorean karbono-neutraltasuna lortzeko.
Bere espezializazio tekniko zabala eta etengabeko berrikuntzarekiko konpromisoa baliatuz, YMINek etengabe optimizatzen du produktuen errendimendua, bezeroei automobilgintzako elektronikako estandar zorrotzenak betetzen dituzten kondentsadore-irtenbideak eskainiz, eta energia berriko ibilgailuen industria globalari etorkizun eraginkorrago eta fidagarriago baterantz mugitzen lagunduz.
